Her tür sanayi için mukavemet simülasyonları

Hem sivil hem askeri sanayi alanında statik yükler altındaki yapıların davranışlarının ve gerilme dağılımlarının incelenmesi.

Mukavemet Analizleri

Mukavemet analizleri, bir yapının tümü, yapıyı karakterize eden bir bölümü veya incelenmesi gereken yerel bir bölgesi üzerinde yapılabilir. Bir yapının tümü üzerinde yapılacak analizler sınır şartları kabulleri açısından hiç kuşkusuz en sağlıklısı olandır. Ancak bilgisayar imkan ve yetenekleri ile, modelleme zamanı açısından yapıyı karakterize eden bir bölümünün veya incelenmesi gerekli yerel bir bölgenin analizinin yapılması genel olarak uygulanan yöntemdir.

Mukavemet analizlerinde amaç, gerçeği en iyi şekilde temsil edecek şekilde ağ örgüsü ile sonlu sayıda elemana bölünmüş ve sınır şartları verilmiş yapı üzerine uygulanan dış veya iç statik kuvvetlere karşı yapının göstereceği davranışı ve yapı üzerinde oluşacak gerilmeleri incelemektir.

Video Arşiv

Mukavemet analizlerinde, yapı tipine göre kiriş elemanlar, kabuk elemanlar veya katı elemanlar kullanılmaktadır.

Temel prensipleri her ne kadar aynı olsa da, analiz çeşitliliği ve yük kabulleri açısından büyük farklılık gösteren kara ve deniz yapılarının her ikisi de ilgi alanımız dâhilinde olup askeri veya sivil amaçlı aşağıdaki sektörler için analizler yapılmaktadır.

Görsel Arşiv

Gemi Yapıları İçin Mukavemet Analizleri

Sonlu elemanlar ile mukavemet analizleri açısından, özel kurallara sahip gemi yapısı analizleri, gemi tipi ve gerektirdiği analiz tipi açısından aşağıdaki analizlere tabi tutulmakta ve sonuçlar tabi olduğu klaslama kuruluşu kuralları açısından değerlendirilmektedir.

Global Gerilme Analizi
Gemi yapısı tümüyle modellenir. Sakin su ve dalga sebepli eğilme momentleri ve burulma momenti gemi üzerine uygulanarak gemi yapısının davranışı incelenir.

Örnekleme Metodu ile Gerilme Analizi
Gemi kirişini karakterize eden ve geminin orta bölgesinden alınmış iki veya üç bölme içeren örnek gemi kirişi üzerine, uygun sınır şartları ve yüklerin uygulanması ile yapılan analiz çeşididir. Üç bölme modeli, eğilme momentinin dominant olduğu daha büyük gemiler için uygulanmakta olup global yükler model sınırlarına uygulanabilmektedir. İki bölme modeli, eğilme momentinin dominant olmadığı küçük gemiler için tercih edilmekte olup global etkiler, analiz sonucu çıkan gerilmelere eklenmek suretiyle değerlendirme yapılmaktadır.

Yerel Analizler
Yerel gerilme oluşumuna sebep veren, vinç temelleri, direkler, bağlama elemanları, makine temelleri gibi yapılar için gerekli özel ve yerel takviyelerin analizi ve belirlenmesi için yapılır.